جيئن ته اسان سڀ ڄاڻون ٿا، دنيا جي اڌ کان وڌيڪ توانائي مختلف رگين جي ڪري ضايع ٿي ويندي آهي، ۽ دنيا ۾ مشينري ۽ سامان جو 70%-80% نقصان رگڙ جي ڪري ٿئي ٿو.تنهن ڪري، اسان جي انساني مشينري جي ترقي جي تاريخ پڻ اسان جي انساني جدوجهد جي تاريخ آهي.ڪيترن ئي سالن کان، اسان انسانن کي مشيني سامان جي رگڙ جي سبب نقصان کي ختم ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وئي آهي.تمام وڏي قيمت ادا ڪئي وئي آهي، جيتوڻيڪ رگڻ جي نتيجي ۾ ٿيندڙ نقصان کي گهٽائڻ لاء ڪجهه ڪاميابيون حاصل ڪيون ويون آهن، پر رگڻ جي مسئلي جو ڪو به حقيقي حل قبائليات جي شعبي ۾ نه مليو آهي.توانائي ۽ وسيلن جو نقصان اسان جي انسانن کي رگڻ جي ذريعي لاٿو ويو آهي اڃا به وڏو آهي.سامان جي توانائي جي استعمال تي لوڻ واري تيل جو اثر اڪثر نظر انداز ڪيو ويندو آهي.آپريشن دوران سڄي سامان جا سڀئي حصا هڪ ٻئي جي خلاف رڱجي رهيا آهن.لوڻ واري تيل جو ڪردار حصن جي وچ ۾ سڌي سڪل رگڙ کان بچڻ آهي.رگڙ نه رڳو سامان جي لباس جو سبب بڻائيندو آهي، پر رگڙ مزاحمت پڻ پيدا ڪري ٿو.جيڪڏهن ڪو لوبريڪيشن نه آهي، سامان نه رڳو ختم ٿي ويندو، پر رگڻ سان پيدا ٿيندڙ مزاحمت پڻ وڌيڪ آپريٽنگ توانائي استعمال ڪندي.
مسئلو جو بنيادي مسئلو آهي: اسان اڪثر سامان جي سڻڀ کي نظر انداز ڪندا آهيون، ۽ اهو به نه ڄاڻندا آهيون ته لوبريڪيٽنگ تيل کي ڪيئن استعمال ڪجي، ۽ نه ڄاڻون ٿا ته ان جي ۽ توانائي جي بچت جي وچ ۾ تعلق.
1. لوڻ ۽ توانائي جي بچت جي وچ ۾ تعلق:
هيٺ، اسان سادو جسماني اصول استعمال ڪريون ٿا توانائيءَ جي بچاءَ ۾ سڻڀن جي ڪردار کي سمجھڻ لاءِ.جڏهن اسان گاڏين يا ٻين صنعتي سامان کي هلائڻ لاء ايندھن ۽ برقي توانائي استعمال ڪندا آهيون، اسان ايندھن ۽ برقي توانائي کي سامان جي متحرڪ توانائي ۾ تبديل ڪندا آهيون.جيڪڏهن ٻارڻ ۽ بجليءَ جي توانائي 100 سيڪڙو متحرڪ توانائيءَ ۾ تبديل ٿي وڃي ٿي، ته اها سڀ کان وڌيڪ مثالي حالت آهي، پر حقيقت ۾ اهو ناممڪن آهي، ڇاڪاڻ ته اتي رگڙ هوندو آهي، ۽ توانائيءَ جو هڪ حصو رگڙ ذريعي ضايع ٿي ويندو آهي.جڏهن ڪم ڪندي، توانائي E جو سامان استعمال ڪري ٿو ٻن حصن ۾ ورهايل آهي:
E=W(k)+W(f)، جتي W(k) سامان جي آپريشن جي متحرڪ توانائي آهي، W(f) اها توانائي آهي جيڪا استعمال ڪئي ويندي آهي ڪم ڪرڻ دوران رگڙ قوت کي قابو ڪندي ۽ حرڪت ۾ رگڙ تي قابو ڪندي W(f) =f *S، جتي S بي گھرڻ جي تبديلي جي مقدار آھي، اعتراض جي حرڪت ۾ رگڙ قوت f=μFN جتي اھو مثبت دٻاءُ آھي، μ آھي رابطي جي مٿاڇري جو رگڙ ڪوئفيشيٽ، واضح طور تي، رگڻ جي کوٽائي جيترو وڏو آھي ، رگڻ جي قوت جيتري وڌيڪ هوندي آهي، ۽ وڌيڪ توانائي رگڙ تي قابو پائيندي آهي، ۽ رگڙ جي کوٽائي جو تعلق مٿاڇري جي سختي سان هوندو آهي.لوبريڪيشن ذريعي، رابطي جي مٿاڇري جي رگڻ جي گنجائش گھٽجي ويندي آهي، اهڙيء طرح رگڻ کي گهٽائڻ ۽ توانائي جي بچت جو ڪردار ادا ڪري ٿو.
1960ع واري ڏهاڪي ۾ برطانيا جي جوسٽ رپورٽ ۾ حساب ڪتاب ڪيو ويو.ڪيترن ئي ملڪن لاءِ، مجموعي قومي پيداوار (GNP) جو اٽڪل 10٪ استعمال ڪيو ويو ته ڪيئن رگڙ تي ضابطو آندو وڃي، ۽ سامان جو وڏو تعداد ناڪام ٿي ويو يا اڃا به خراب ٿيڻ سبب ختم ٿي ويو..جوسٽ رپورٽ پڻ هڪ اندازو لڳايو آهي ته 1.3٪ ~ 1.6٪ GNP کي محفوظ ڪري سگهجي ٿو ٽرائيبلولوجي جي سائنسي ايپليڪيشن ذريعي، ۽ ٽرائيبلولوجي جي سائنسي ايپليڪيشن ۾ اصل ۾ مناسب لوبريڪنٽ جو استعمال شامل آهي.
2. لوڻ واري تيل جي چونڊ ۽ توانائي جي بچت جي وچ ۾ تعلق:
ظاهر آهي، لوڻ وارو تيل رگڻ جي مٿاڇري جي خرابي کي گهٽائي سگهي ٿو، پر لوڻ وارو تيل هڪ ڪيميائي پيداوار آهي جنهن ۾ پيچيده اجزاء شامل آهن.اچو ته لوبريڪٽنگ آئل جي ساخت تي هڪ نظر وجهون: لوڻ وارو تيل: بيس آئل + ايڊيٽيو گريس: بيس آئل + گاڑھا + اضافو
انهن مان، بنيادي تيل کي معدني تيل ۽ مصنوعي تيل ۾ ورهائي سگهجي ٿو، ۽ معدني تيل API I قسم جي تيل، API II قسم جي تيل، API III قسم جي تيل ۾ ورهايل آهي.مصنوعي تيل جا ڪيترائي قسم آهن، عام آهن PAO/SHC، GTL، PIB، PAG، ايسٽر آئل (ڊيسٽر آئل، پوليسٽر آئل POE)، سلڪون آئل، PFPE.
اضافي قسم جا وڌيڪ قسم آهن، مثال طور انجڻ جو تيل کڻڻ، جنهن ۾ ڊٽرجنٽ ۽ ڊسپيرسنٽ، اينٽي ويئر ايجنٽ، اينٽي آڪسيڊنٽ، اينٽي رسٽ ايجنٽ، ويسڪوسيٽي انڊيڪس بهتر ڪندڙ، اينٽي فومنگ ايجنٽ وغيره شامل آهن، ۽ مختلف ٺاهيندڙن وٽ مختلف قسم جا آهن. additives.مختلف، جهڙوڪ viscosity index improvers، اتي ڪيترائي قسم آهن.اهو ڏسي سگھجي ٿو ته لوڻ وارو تيل ايترو سادو ناهي جيترو اسان سوچيو.پيچيده ڪيميائي ڍانچي جي ڪري، ساخت ۽ فارموليشن ٽيڪنالاجي ۾ خال سبب لوڻ واري تيل جي ڪارڪردگي ۾ اختلاف پيدا ٿيندا.تنهن ڪري، لوڻ واري تيل جي معيار مختلف آهي، ۽ اهو ڪافي نه آهي ته اهو اتفاق سان استعمال ڪيو وڃي.اسان کي هڪ نازڪ اکين سان چونڊڻ جي ضرورت آهي.اعلي معيار جو لوڻ وارو تيل نه رڳو لباس جي مزاحمت ڪري سگهي ٿو ۽ سامان جي پائڻ کي روڪڻ، پر هڪ خاص حد تائين توانائي کي بچائڻ ۾ پڻ مدد ڪري ٿو.
3. لوبريڪيٽنگ آئل صرف سامان جي سار سنڀال جي ڪل خرچن جو 1%~ 3% آهي!
لوڻ واري تيل ۾ سيڙپڪاري صرف 1٪ ~ 3٪ سار سنڀال ۾ ڪل سيڙپڪاري جو آهي.ھن 1٪ ~ 3٪ جو اثر ڪيترن ئي حصن سان لاڳاپيل آھي: سامان جي ڊگھي مدت جي سروس جي زندگي، ناڪامي جي شرح، ناڪامي جي شرح گھٽتائي ۽ پيداوار کي متاثر ڪري ٿي، ۽ ساڳئي سار سنڀال جي خرچ، توانائي جي استعمال، وغيره. اجزاء، پر سار سنڀال جي اهلڪارن جي قيمت پڻ وڌائي.ان کان علاوه، بندش جي ناڪامي، سامان جي ناڪامي، ۽ غير مستحڪم آپريشن سبب مواد ۽ پيداوار جي نقصان جو سبب بڻجندي.تنهن ڪري، هن 1٪ ۾ سيڙپڪاري ڪمپنين کي پيداوار سان لاڳاپيل خرچن کي بچائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي.سامان، اسٽاف، توانائي واپرائڻ، سار سنڀال جي خرچن ۽ مواد لاءِ ٻيا خرچ.
سائنس ۽ ٽيڪنالاجي جي ترقيءَ سان، خاص ڪري نانو ٽيڪنالاجيءَ جي ترقيءَ سان، اسان انسانن کي نوان وسيلا ۽ موقعا مليا آهن جن کي رگڙ تي قابو پائڻ ۽ رگڻ جي ڪري ٿيندڙ نقصانن کي گھٽائڻ لاءِ.اهو رگڻ جي ميدان ۾ نانو ٽيڪنالاجي لاڳو ڪرڻ سان محسوس ڪيو ويو آهي.نانو ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ڪپڙن جي ڌاتو جي سطحن جي خود شفا جي حالت ۾.ڌاتو جي مٿاڇري کي نانوميٽرائز ڪيو ويو آهي، ان ڪري طاقت، سختي، مٿاڇري جي خرابي، تيز گرمي پد جي مزاحمت ۽ دات جي مٿاڇري جي سنکنرن جي مزاحمت کي بهتر بڻائي، ۽ ڌاتو جي سطحن جي وچ ۾ رگڻ کي گھٽ ۾ گھٽ گھٽ ڪرڻ جو مقصد حاصل ڪرڻ.تنهن ڪري.اهو اسان جي انسانن جو مقصد پڻ حاصل ڪري چڪو آهي ته توانائي، وسيلن، ماحولياتي تحفظ، ۽ رگڻ مان فائدو حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري.
روايتي ايئر ڪمپريسر لوڻ وارو تيل ”سٺو تيل“ آهي جيستائين اهو تيل جي تبديلي واري دور ۾ جيل ۽ ڪاربان جمع نه ڪندو آهي؟مين انجڻ جي بيئرنگ، گيئرز ۽ نر ۽ مادي روٽرز جي پائڻ ۽ آپريٽنگ گرمي پد کان سواءِ، ھاڻي ايئر ڪمپريسر لئبريڪيشن ۾ اعليٰ قسم جي آٽو موٽو لوبريڪنٽ ٽيڪنالاجي متعارف ڪرائي وئي آھي، جيڪا وڌيڪ توانائي جي بچت، خاموشي ۽ ھوا کي ڊگھي عمر آڻيندي آھي. ڪمپريسر.اسان سڀ ڄاڻون ٿا ته ڊرائيونگ لاءِ مختلف لوڻ استعمال ٿين ٿا.تجربو ۽ ٻارڻ جي استعمال ۽ انجڻ جي زندگي جي وچ ۾ اڃا به وڏو فرق آهي!ايئر ڪمپريسر لوڻ واري تيل جي ڪارڪردگي اڪثر ٺاهيندڙن، واپارين ۽ صارفين طرفان نظرانداز ڪيو ويو آهي.شوقين جوش کي ڏسندا آهن، ۽ ماهر دروازي کي ڏسندا آهن.اسڪرو ايئر ڪمپريسر جي ايپليڪيشن ۾ آٽوميٽڪ لوبريڪيشن ٽيڪنالاجي جي تعارف هيٺ ڏنل سڌارا آهن:
1. آپريٽنگ ڪرنٽ کي گھٽايو، ڇاڪاڻ ته رگڻ جي قوت ۽ لوڻ واري چڪر جي شار مزاحمت گھٽجي ويندي آھي، 22 ڪلوواٽ ايئر ڪمپريسر جو آپريٽنگ ڪرنٽ عام طور تي 2A کان وڌيڪ گھٽجي ويندو آھي، 1KW في ڪلاڪ جي بچت، ۽ 8000 ڪلاڪ تيل جي تبديلي سائيڪل 8000KW جي توانائي واپرائڻ بچائي سگهي ٿو؛2، خاموش، عام ميزبان ان لوڊ ڪرڻ انتهائي خاموش آهي، ۽ ميزبان جو شور لوڊ ڪرڻ واري حالت ۾ گهٽ آهي.بنيادي سبب اهو آهي ته اضافي مواد کي تمام گهٽ رگڙ جي گنجائش سان شامل ڪيو وڃي، جيڪو آپريشن کي ريشمي هموار بڻائي ٿو، ۽ شور واري ميزبان کي تمام گهڻو بهتر بڻائي سگهجي ٿو؛3. جٽاءُ کي گھٽايو، پاڻمرادو مرمت ڪرڻ وارو مواد ”نانو-ڊائمنڊ بال“ ۽ ”نانو-ڊائمنڊ فلم“ جو هڪ پرت ٺاهيندو آهي جيڪو هلندڙ ڌاتو جي مٿاڇري تي ٺهيل هوندو آهي، جيڪو گهڻي وقت تائين هلندو رهندو.4. گھٽ درجه حرارت، ۽ اھو عام آھي ايئر ڪمپريسر کي تيز گرمي پد تي بند ڪرڻ لاء.اعليٰ ڪارڪردگيءَ وارو لوڻ وارو تيل رگڙ ۽ گرميءَ کي گھٽائي ٿو، حرارتي چالکائي کي وڌائي ٿو، بيئرنگ، گيئرز ۽ نر ۽ مادي روٽرز جي انتهائي دٻاءُ واري درجه حرارت کي گھٽائي ٿو.5. لوڻ واري تيل جي زندگي کي وڌايو.آڪسائيڊريشن جي مزاحمت کي طئي ڪرڻ واري تيل جي گلنگ يا زندگي کان علاوه، هڪ ٻيو اهم عنصر ميشنگ خارج ڪرڻ واري نقطي جو گرمي پد آهي.پوائنٽ جو گرمي پد 300 ° C کان 150 ° C تائين گھٽجي ٿو.تيز گرمي پد نقطي هڪ سببن مان هڪ آهي لوبريڪٽنگ تيل جي ماليڪيولر زنجير جي ڀڃڪڙي ۽ سيمينٽ ۾ ڪاربان جي ذخيري جي ٺهڻ)؛6. مکيه انجڻ جي زندگي کي وڌايو.مواد، هلندڙ مٿاڇري تي نانو-سطح گھڻ حفاظتي فلم جي هڪ پرت ٺاهيندي، انهي ڪري ته ڌاتو جي سطحون هڪ ٻئي کي هٿ نه ڪن ۽ ڪڏهن به نه پائڻ، اهڙيء طرح ميزبان جي خدمت زندگي کي يقيني بڻائي ٿي.
توانائي-بچت خاموش مخالف لباس لوڻ وارو تيل: في ڪلاڪ وڌيڪ بجلي بچايو، ۽ ميزبان ڪيترن ئي سالن تائين رهندو!گراهڪن جو خيال رکڻ ۽ اعليٰ قيمتي خدمتون مهيا ڪرڻ!خواتين ۽ حضرات، ڇا توهان اڃا تائين سوچيو ٿا ته سڀئي سڻڻ وارا تيل ساڳيا آهن؟