1. ايئر ڪمپريسر لوازمات ڇا آهن؟
1. سينسر
گرمي پد سينسر، دٻاء سينسر.
2. ڪنٽرولر
ڪمپيوٽر بورڊ، رلي بورڊ، پي ايل سي ڪنٽرولر، ڪنٽرول پينل باڪس، آپريشن پينل باڪس.
3. والو
Solenoid والو، روٽري والو، نيوميٽڪ والو، رليف والو، درجه حرارت ڪنٽرول والو، حرارتي ڪنٽرول والو، گرمي ڪنٽرول والو اسپول، تناسب والو، حجم ڪنٽرول والو، پريشر جي سار سنڀال والو، انٽيڪ والو، حفاظت والو، ريگيوليٽنگ والو، توسيع والو چيڪ ڪريو، , شٽل والو، خودڪار نچڻ جو والو، پريشر گھٽائڻ وارو والو، پريشر ريگيوليٽر.
4. فلٽر ۽ تيل
ايئر فلٽر، آئل فلٽر، ٺيڪ تيل، لوڻ وارو تيل، لائين فلٽر، خودڪار ڊيل والو، پاڻي فلٽر کپ.
5. ميزبان
مکيه انجڻ (مشين هيڊ)، بيئرنگ، شافٽ سيل آئل سيل، بشنگ، گيئر، گيئر شافٽ.
6. سار سنڀال کٽ
مين انجڻ، ان لوڊ ڪرڻ وارو والو مينٽيننس ڪٽ، پريشر مينٽيننس والو، روٽري والو، گرمي پد ڪنٽرول والو اسپول، انٽيڪ والو، ڪپلنگ لچڪدار جسم ۽ ٻيون سار سنڀال کٽ.
7. کولڻ
پنو، ريڊيٽر، گرمي مٽائيندڙ، تيل کولر، پوئتي کولر.(پاڻيءَ جي کولنگ پائيپ لائين/واٽر ٽاور)
8. سوئچ
پريشر سوئچ، گرمي پد سوئچ، ايمرجنسي اسٽاپ سوئچ، ڊفرنشل پريشر سوئچ.
9. ٽرانسميشن
ڪپلنگ، ايلسٽومر، پلم بلاسم پيڊ، لچڪدار بلاڪ، گيئر، گيئر شافٽ.
10. نلي
ايئر intake نلي، اعلي دٻاء hose.
11. بوٽ ڊسڪ
رابطا، حرارتي تحفظ، ريورس مرحلو محافظ، لائن بينڪ، رلي، ٽرانسفارمر، وغيره.
12. بفر
شاک جذب ڪندڙ پيڊ، توسيع جوائنٽ، توسيع والوز، ايلسٽومر، پلم بلاسم پيڊ، لچڪدار بلاڪ.
13. ميٽر
ٽائمر، گرمي پد سوئچ، درجه حرارت ڊسپلي، پريشر گيج، ڊمپپريشن گيج.
14. موٽر
مستقل مقناطيس موٽر، variable تعدد موٽر، asynchronous موٽر
2. ايئر ڪمپريسر جي عام لوازمات کي ڪيئن برقرار رکڻ ۽ تبديل ڪرڻ؟
1. فلٽر
ايئر فلٽر هڪ جزو آهي جيڪو هوا جي مٽي ۽ مٽي کي فلٽر ڪري ٿو، ۽ فلٽر ٿيل صاف هوا اسڪرو روٽر ڪمپريشن چيمبر ۾ داخل ٿئي ٿي.
جيڪڏهن ايئر فلٽر عنصر بند ٿيل آهي ۽ خراب ٿي ويو آهي، اجازت ڏيڻ واري سائيز کان وڏي ذرڙن جو هڪ وڏو تعداد اسڪرو مشين ۾ داخل ٿيندو ۽ گردش ڪندو، جيڪو نه صرف آئل فلٽر عنصر ۽ آئل فائن جدا ڪندڙ جي سروس جي زندگي کي تمام ننڍو ڪندو، پر. ذرڙن جي وڏي مقدار کي سڌو سنئون بيئرنگ گفا ۾ داخل ٿيڻ جو سبب بڻائيندو، جيڪو بيئرنگ لباس کي تيز ڪندو ۽ روٽر ڪليئرنس وڌائيندو.، سمپيشن ڪارڪردگي گھٽجي وئي آهي، ۽ جيتوڻيڪ روٽر سڪي ۽ پڪڙيو ويو آهي.
2. فلٽر
نئين مشين کي پهريون ڀيرو 500 ڪلاڪ هلائڻ کان پوء، تيل جي عنصر کي تبديل ڪيو وڃي، ۽ آئل فلٽر عنصر کي خاص رينچ سان ريورس گردش ذريعي هٽايو وڃي.اهو بهتر آهي ته نئين فلٽر عنصر کي نصب ڪرڻ کان اڳ سکرو تيل شامل ڪرڻ.
اهو هر 1500-2000 ڪلاڪ نئين فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.اهو بهتر آهي ته تيل فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ لاء ساڳئي وقت انجڻ جي تيل کي تبديل ڪرڻ وقت.جڏهن ماحول سخت آهي، متبادل چڪر کي مختصر ڪيو وڃي.
آئل فلٽر عنصر کي وقت جي حد کان وڌيڪ استعمال ڪرڻ جي سختي سان منع ڪئي وئي آهي، ٻي صورت ۾، فلٽر عنصر جي سنگين بندش جي ڪري، دٻاء جو فرق بائي پاس والو جي رواداري جي حد کان وڌي ٿو، بائي پاس والو خود بخود کلي ويندو، ۽ وڏي مقدار ۾ گندگي ۽ ذرات سڌو سنئون اسڪرو ميزبان ۾ داخل ٿيندا تيل سان، سنگين نتيجا پيدا ڪري.
غلط فهمي: اهو نه آهي ته فلٽر اعلي فلٽر جي درستگي سان بهترين آهي، پر اهو بهتر آهي ته مناسب ايئر ڪمپريسر فلٽر چونڊڻ لاء.
فلٽر جي درستگي کي مضبوط ذرات جي وڌ ۾ وڌ قطر ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو ايئر ڪمپريسر فلٽر عنصر طرفان بلاڪ ڪري سگهجي ٿو.فلٽر عنصر جي فلٽريشن جي درستگي وڌيڪ، مضبوط ذرات جو قطر ننڍڙو هوندو جيڪو بلاڪ ڪري سگهجي ٿو، ۽ اهو آسان آهي ته اهو وڏن ذرات کي بلاڪ ڪيو وڃي.
جڏهن هڪ ايئر ڪمپريسر فلٽر چونڊيو، هڪ اعلي-صحت واري ايئر ڪمپريسر فلٽر کي چونڊڻ، ان موقعي جي پرواهه ڪرڻ کان سواء، ايئر ڪمپريسر فلٽر جي فلٽريشن ڪارڪردگي جي ضمانت نه ٿو ڏئي سگهجي (دخول جي شرح سان لاڳاپيل، جيڪو ايئر ڪمپريسر جي معيار کي ماپڻ لاء سڀ کان اهم عنصر آهي. فلٽر معيار)، ۽ خدمت جي زندگي پڻ متاثر ٿيندي.فلٽرنگ جي درستگي کي فلٽرنگ اعتراض ۽ حاصل ڪيل مقصد جي مطابق چونڊيو وڃي.
3. ڌار ڪندڙ
تيل-گيس ڌار ڪندڙ ھڪڙو حصو آھي جيڪو سڻڻ واري تيل کي کمپريس ٿيل هوا کان جدا ڪري ٿو.عام آپريشن تحت، تيل-گيس جدا ڪندڙ جي خدمت زندگي اٽڪل 3000 ڪلاڪ آهي، پر لوڻ واري تيل جي معيار ۽ هوا جي فلٽريشن جي درستگي ان جي زندگي تي وڏو اثر آهي.
اهو ڏسي سگھجي ٿو ته ايئر فلٽر عنصر جي سار سنڀال ۽ متبادل چڪر کي سخت آپريٽنگ ماحول ۾ مختصر ڪيو وڃي، ۽ جيتوڻيڪ سامهون واري ايئر فلٽر جي تنصيب کي سمجهيو وڃي.تيل ۽ گئس ڌار ڪندڙ کي تبديل ڪيو وڃي جڏهن اهو ختم ٿئي يا پريشر جو فرق 0.12MPa کان وڌي وڃي.ٻي صورت ۾، موٽر اوورلوڊ ٿي ويندي، ۽ تيل-ايئر جدا ڪندڙ خراب ٿي ويندو ۽ تيل نڪرندو.
جڏهن جدا ڪندڙ کي تبديل ڪيو وڃي، تيل ۽ گئس جي بيرل جي ڍڪ تي نصب ٿيل ڪنٽرول پائپ جوڑوں کي پهريان هٽايو وڃي، پوء تيل ۽ گئس جي بيرل جي ڍڪ مان تيل ۽ گئس جي بيرل ۾ وڌندي آئل ريٽرن پائپ کي هٽايو وڃي، ۽ تيز رفتار بولٽس تي. تيل ۽ گئس جي بيرل ڍڪ کي ختم ڪيو وڃي.تيل ۽ گئس جي بيرل جي مٿئين ڍڪ کي هٽايو، ۽ تيل ڪڍو.ايسبسٽس پيڊ کي هٽايو ۽ مٿئين ڍڪ تي لڳل گندگي.
آخرڪار، هڪ نئون تيل ۽ گئس جدا ڪندڙ انسٽال ڪريو.نوٽ ڪريو ته اپر ۽ لوئر ايسبسٽس پيڊ لازمي طور تي اسٽيپل ۽ اسٽيپل ٿيل هجن.دٻائڻ وقت، ايسبسٽس پيڊ کي صاف طور تي رکڻو پوندو، ٻي صورت ۾ اهو پيڊ فلشنگ جو سبب بڻجندو.اپر ڍڪڻ واري پليٽ کي ٻيهر انسٽال ڪريو، آئل ريٽرن پائپ، ۽ ڪنٽرول پائپ جيئن اهي هئا، ۽ لڪ جي چڪاس ڪريو.
