امتحان ۽ ڪمپريسر سسٽم ليڪ جو علاج
هڪ نسبتا پيچيده ميخانياتي نظام جي سامان جي طور تي، ڪمپريسر مختلف ناڪامي آهي، ۽ "هلائي، ليڪ، ليڪ" سڀ کان عام ۽ عام ناڪامين مان هڪ آهي.ڪمپريسر ليڪيج اصل ۾ هڪ عام خرابي آهي، پر اهو اڪثر ٿئي ٿو ۽ ڪيترائي قسم آهن.جڏهن اسان معائنو ڪيو ۽ ليڪنگ جي خرابين کي ختم ڪيو، اسان اٽڪل 20 کان 30 قسمن کي ڳڻيو.اهي ڪجهه اڪثر غلطيون آهن، ۽ ڪجهه ننڍا لڪ پڻ آهن جيڪي شايد ڪيترن ئي سالن ۾ هڪ ڀيرو ٿي چڪا آهن.
بظاهر ننڍا مسئلا تمام سنگين نتيجا آڻي سگهن ٿا.مثال طور ڪمپريسڊ ايئر کي کڻي، 0.8 ملي ميٽر جيترو ننڍو لڪير پوائنٽ به هر سال 20,000 ڪعبي ميٽر ڪمپريسڊ هوا کي لڪائي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري 2,000 يوآن جو اضافي نقصان ٿئي ٿو.ان کان علاوه، لڪيج نه رڳو سڌي طرح قيمتي برقي توانائي کي برباد ڪندو ۽ بجلي جي بلن تي بوجھ جو سبب بڻجندو، پر شايد سسٽم ۾ اضافي دٻاء جي گھٽتائي، نمونياتي سامان جي فنڪشنل ڪارڪردگي کي گھٽائي، ۽ سامان جي زندگي کي گھٽائي سگھي ٿي.ساڳئي وقت، "غلط مطالبن" جي ڪري ايئر ليڪ جي ڪري وڌيڪ بار بار لوڊ ڪرڻ ۽ ان لوڊ ڪرڻ واري چڪر کي وڌائي سگھي ٿو، ايئر ڪمپريسر جي هلندڙ وقت کي وڌائي سگھي ٿو، جيڪو اضافي سار سنڀال جي ضرورتن کي وڌائي سگھي ٿو ۽ ممڪن طور تي غير منصوبابندي ٿيل وقت ۾ اضافو ٿي سگھي ٿو.آسان لفظ ۾، ڪمپريسر ايئر ليڪس غير ضروري ڪمپريسر آپريشن کي وڌائي ٿو.انهن ڪيترن ئي ڌڪن اسان کي لڪير تي ڌيان ڏيڻ جي هدايت ڪئي آهي.تنهن ڪري، ڪنهن به قسم جي رسي جي ناڪامي جو سامنا نه ڪيو وڃي، ان کي دريافت ڪرڻ کان پوء وقت ۾ ڊيل ڪيو وڃي.
عام ايئر ڪمپريسر اسٽيشنن ۾ لڪيج جي مختلف واقعن لاءِ، اسان هڪ هڪ ڪري انگ اکر ۽ تجزيو ڪندا آهيون.
1. والو ليڪج
اتي ڪيترائي والوز ايئر پريشر سسٽم تي آھن، اتي مختلف واٽر والوز، ايئر والوز ۽ آئل والوز آھن، تنھنڪري والوز جي رسي جو امڪان تمام گھڻو آھي.هڪ ڀيرو هڪ لڪير ٿئي ٿي، ننڍڙي کي تبديل ڪري سگهجي ٿو، ۽ وڏي کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي.
1. ليڪيج تڏهن ٿيندي آهي جڏهن بند جو حصو بند ٿي ويندو آهي
(1) والو کي بند ڪرڻ لاءِ تمام گھڻو طاقت استعمال نه ڪريو، ۽ والو کي کولڻ وقت اپر مئل پوائنٽ کان وڌيڪ نه ڪريو.والو کي مڪمل طور تي کولڻ کان پوء، هٿ واري ويل کي ٿورو ڦيرايو وڃي.
(2) بند ڪرڻ واري حصي ۽ والو اسٽيم جي وچ ۾ ڪنيڪشن مضبوط هجڻ گهرجي، ۽ ٿلهي ڪنيڪشن تي اسٽاپرز هجڻ گهرجي؛
(3) بند ڪرڻ واري ميمبر ۽ والو اسٽيم کي ڳنڍڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ فاسٽنرز کي روايتي تيزاب ۽ الڪلي سنکنرن کي منهن ڏيڻ گهرجي، ۽ ڪجهه ميڪيڪل طاقت ۽ لباس مزاحمت هجڻ گهرجي.
2. سيلنگ جي مٿاڇري جي لڪيج
(1) صحيح طور تي ڪم ڪندڙ حالتن جي مطابق gasket جو مواد ۽ قسم چونڊيو؛
(2) بولٽ کي هڪجهڙائي ۽ هموار طور تي مضبوط ڪيو وڃي.جيڪڏهن ضروري هجي ته، هڪ torque رنچ استعمال ڪيو وڃي.اڳ-سنگ قوت ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي ۽ تمام وڏو يا ننڍو نه هجڻ گهرجي.فلانج ۽ ڌاڳو واري ڪنيڪشن جي وچ ۾ هڪ خاص اڳوڻو سخت خال هجڻ گهرجي؛
(3) gaskets جي اسيمبلي جي وچ ۾ ترتيب ڏنل هجڻ گهرجي، ۽ قوت يونيفارم هجڻ گهرجي.گيسڪٽس کي اوورليپ ڪرڻ جي اجازت ناهي ۽ ڊبل گيسڪٽس استعمال ڪريو؛
(4) جامد مهر جي مٿاڇري خراب، خراب، ۽ پروسيسنگ معيار اعلي نه آهي.مرمت، پيسڻ ۽ رنگ جي معائنو ڪيو وڃي ته جيئن جامد مهر جي مٿاڇري کي لاڳاپيل گهرجن سان ملن؛
(5) gasket انسٽال ڪرڻ وقت، صفائي تي ڌيان ڏيو.سيلنگ جي مٿاڇري کي مٽي جي تيل سان صاف ڪيو وڃي، ۽ گيسڪيٽ کي زمين تي نه گرڻ گهرجي.
3. سيلنگ انگوزي جي گڏيل ۾ لڪيج
(1) چپپڻ واري جاءِ تي ليڪ کي سيل ڪرڻ لاءِ انجڻ ڪيو وڃي ۽ پوءِ رول ۽ مقرر ڪيو وڃي.
(2) صاف ڪرڻ لاءِ اسڪرو ۽ پريشر انگوزي کي هٽايو، خراب ٿيل حصن کي مٽايو، سيلنگ جي مٿاڇري ۽ ڪنيڪشن سيٽ کي پيس، ۽ ٻيهر گڏ ڪريو.وڏن corrosion نقصان سان حصن لاء، ان کي ويلڊنگ، bonding ۽ ٻين طريقن سان مرمت ڪري سگهجي ٿو؛
(3) سيلنگ انگوزي جي ڳنڍيندڙ مٿاڇري خراب ٿيل آهي، جنهن کي پيس، بانڊنگ وغيره جي مرمت ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن مرمت نه ٿي سگهي، سيلنگ انگوزي کي تبديل ڪريو.
4. والو جسم ۽ بونٽ رسي
(1) انسٽاليشن کان اڳ ضابطن جي مطابق سختي سان طاقت جو امتحان ڪيو ويندو؛
(2) والوز لاءِ جن جي گرمي پد 0 ° ۽ 0 ° کان گھٽ آھي، گرميءَ جي بچاءُ يا گرميءَ جي چڪاس ڪرڻ گھرجي، ۽ والوز لاءِ جامد پاڻي ختم ڪيو وڃي جيڪي خدمت کان ٻاھر آھن؛
(3) ويلڊنگ جي باڊي جي ويلڊنگ سيم ۽ ويلڊنگ جي بونٽ کي لاڳاپيل ويلڊنگ آپريشن جي طريقيڪار مطابق ڪيو ويندو، ۽ ويلڊنگ کان پوءِ نقص جي نشاندهي ۽ طاقت جا امتحان ڪيا ويندا.
ٻيو، پائپ جي سلسلي جي ناڪامي
اسان جي ڪم جي دوران، اسان ڏٺو آهي ته پائپ جي سلسلي ۾ ڪيترائي ڀيرا شگاف آهن، جنهن جي نتيجي ۾ رسي.پروسيسنگ جا اڪثر طريقا پائپ ٿريڊ بڪل کي ويلڊ ڪرڻ لاءِ آهن.
پائپ ٿريڊ ويلڊنگ لاءِ عام طور تي ٻه طريقا آهن، جن کي اندروني ويلڊنگ ۽ بيروني ويلڊنگ ۾ ورهايو ويو آهي.ٻاهرين ويلڊنگ جو فائدو سهولت آهي، پر انهي صورت ۾، شگاف ٿلهي فاسٽنر ۾ رهنديون، مستقبل جي رسي ۽ ڀڃڪڙي لاء پوشیدہ خطرن کي ڇڏيندي.استعمال جي نقطي نظر کان، ان جي روٽ کان هن مسئلي کي حل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.ڦاٽل حصي کي ڪٽڻ لاءِ سڌي گرائنڊر استعمال ڪريو، ويلڊ ڪريو ۽ شگاف کي ڀريو، ۽ پوءِ ويلڊ ٿيل حصي کي ٿريڊ ٿيل بٽڻ ۾ ٻيهر ٺاھيو.قوت وڌائڻ ۽ رسي کي روڪڻ لاءِ، ان کي ٻاهران ويلڊنگ ڪري سگهجي ٿو.اهو ياد رکڻ گهرجي ته جڏهن ويلڊنگ مشين سان ويلڊنگ، صحيح ويلڊنگ تار کي منتخب ڪيو وڃي ته جيئن حصن کي ساڙيو وڃي.هڪ سٺو موضوع ٺاهيو، ۽ چيڪ ڪريو ته پلگ سان ڪو مسئلو ناهي.
3. ايئر بيگ خم ناڪامي
پائيپ لائين جو ڪُنو وارو حصو تمام گهڻي سختي سان دٻجي هوا جي وهڪري (مقامي مزاحمت نسبتاً وڏي آهي) جي ڪري ڇڪجي ويندو آهي، تنهن ڪري ان جو ڳنڍجڻ ۽ رسي وڃڻ جو خطرو هوندو آهي.اسان ان سان معاملو ڪرڻ جو طريقو اهو آهي ته هوپ کي پائپ هپ سان مضبوط ڪيو وڃي ته جيئن ان کي ٻيهر لڪائڻ کان روڪيو وڃي.
حقيقت ۾، اسٽينلیس سٹیل پائپ عام طور تي صنعت ۾ استعمال ڪيا ويا آهن ڪيترن ئي ڪنيڪشن طريقن جهڙوڪ ويلڊنگ، ڌاڳو، ۽ کمپريشن؛ايلومينيم مصر جا پائپ نوان مادي پائپ آهن جيڪي گذريل ڏهن سالن ۾ ظاهر ٿيا آهن، ۽ هلڪو وزن، تيز وهڪري جي شرح، ۽ آسان تنصيب جا فائدا آهن.خاص جلدي ڪنيڪٽر ڪنيڪشن، وڌيڪ آسان.
4. تيل ۽ پاڻي جي پائپن جي لڪيج
تيل ۽ پاڻي جي پائپ جو لڪيج اڪثر جوڑوں تي ٿئي ٿو، پر ڪڏهن ڪڏهن پائپ جي ڀت جي سنکنرن، پتلي پائپ جي ڀت، يا وڌيڪ اثر واري قوت جي ڪري ڪجهه ڪنن تي لڪيج ٿيندي آهي.جيڪڏهن تيل ۽ پاڻي جي پائپ ۾ لڪ ملي وڃي ته ليڪ ڳولڻ لاءِ مشين کي بند ڪيو وڃي، ۽ ليڪ کي برقي ويلڊنگ يا فائر ويلڊنگ ذريعي مرمت ڪرڻ گهرجي.جيئن ته هن قسم جي لڪيج اڪثر ڪري سنکنرن ۽ لباس ۽ ٿلهي جو سبب بڻجندي آهي، ان ڪري هن وقت سڌيءَ ريت ويلڊنگ ڪرڻ ممڪن ناهي، ٻي صورت ۾ وڌيڪ ويلڊنگ ۽ وڏا سوراخ ڪرڻ آسان آهي.تنهن ڪري، اسپاٽ ويلڊنگ کي ليڪ جي اڳيان مناسب پوزيشن تي ڪيو وڃي.جيڪڏهن انهن هنڌن تي لڪ نه هجي ته پهرين هڪ پگھريل تلاءُ قائم ڪيو وڃي، ۽ پوءِ، هڪ ٻرندڙ تلاءُ وانگر، جيئن مٽيءَ کي هٿ ۾ رکي هڪ آڱوٺو ٺاهيو وڃي، ان کي ٿلهي ليکي ٿلهي تي ويلڊنگ ڪيو وڃي، جنهن سان آهستي آهستي لڪير جي ايراضي گهٽجي وڃي.، ۽ آخر ۾ هڪ ننڍڙي قطر جي ويلڊنگ راڊ سان ليڪ کي سيل ڪريو.
5. تيل جي رسي
1. سيلنگ جي انگوزي کي تبديل ڪريو: جيڪڏهن انسپيڪشن معلوم ٿئي ٿو ته تيل-گيس ڌار ڪندڙ جي سيلنگ انگوزي پراڻي يا خراب آهي، سيلنگ انگوزي کي وقت ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي؛2. لوازمات جي جانچ ڪريو: ڪڏهن ڪڏهن تيل-گيس ڌار ڪندڙ جي تيل جي رسي جو سبب اهو هوندو آهي ته انسٽاليشن جڳهه تي نه آهي يا اصل حصا خراب ٿي ويا آهن، ۽ چڪاس جي ضرورت آهي ۽ لوازمات کي تبديل ڪريو؛3. ايئر ڪمپريسر کي چيڪ ڪريو: جيڪڏهن ايئر ڪمپريسر ۾ ئي ڪو مسئلو آهي، جهڙوڪ گيس جو واپس فلو يا گهڻو پريشر وغيره، ته اهو آئل گيس سيپريٽر ۾ پريشر برسٽ جو سبب بڻجندو، ۽ ايئر ڪمپريسر جي غلطي کي مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي. وقت سر؛4. پائيپ لائين ڪنيڪشن چيڪ ڪريو: ڇا تيل-گيس ڌار ڪندڙ جي پائپ لائن ڪنيڪشن تنگ آهي تيل جي رسي تي به اثر انداز ٿيندو، ۽ ان کي چيڪ ڪرڻ ۽ سخت ڪرڻ جي ضرورت آهي؛5. تيل-گيس ڌار ڪندڙ کي تبديل ڪريو: جيڪڏهن مٿي ڏنل طريقا تيل جي رسي واري مسئلي کي حل نٿا ڪري سگهن، توهان کي نئين تيل کي تبديل ڪرڻو پوندو.
6. گھٽ ۾ گھٽ پريشر والو مان ايئر ليڪج
گھٽ ۾ گھٽ پريشر والو جي لڪل بندش، نقصان ۽ ناڪامي جا بنيادي سبب ھي آھن: 1. خراب هوا جي معيار يا غير ملڪي ناپاڪات يونٽ ۾ داخل ٿين ٿا، ۽ تيز پريشر ايئر فلو ناپاڪ ذرات کي گھٽ ۾ گھٽ پريشر والو تي اثر انداز ڪرڻ لاءِ ھلائي ٿو، جنھن جي نتيجي ۾ نقصان ٿئي ٿو. والو جي اجزاء ڏانهن، يا گندگي جي شموليت جي ڪري ناڪامي؛2. ايئر ڪمپريسر تمام گهڻو تيل سان ڀريل آهي، تمام گهڻو چکڻ وارو تيل، ۽ تيل جي ويسڪوسيٽي وڌائي ٿي، جنهن جي ڪري والو پليٽ بند ٿيڻ يا دير سان کولڻ؛3. گھٽ ۾ گھٽ پريشر والو مخصوص ڪم ڪندڙ حالتن جي مطابق مقرر ڪيو ويو آھي.جيڪڏهن ڪم ڪندڙ حالتن ۾ تمام گهڻو ڦيرو اچي ٿو، گهٽ ۾ گهٽ دٻاء وارو والو جلدي ناڪام ٿيندو؛4. جڏهن ايئر ڪمپريسر کي گهڻي وقت لاءِ بند ڪيو ويندو آهي ۽ پوءِ ٻيهر شروع ڪيو ويندو آهي ته لوبريڪٽنگ آئل ۾ موجود نمي ۽ هوا سامان جي اندرين حصي ۾ داخل ٿيندي گهٽ ۾ گهٽ پريشر والو جي مختلف حصن کي گڏ ڪرڻ ۽ خراب ڪرڻ لاءِ، نتيجي ۾ والو مضبوطيءَ سان بند نه ٿيڻ ۽ هوا نه نڪرڻ.
7. ٻين پائيپ لائينن جي ڪري ليڪيج
1. سيوريج پائپ ناقص آهي.اسڪرو ٿريڊ جي سنکنرن جي تنگي جي ضمانت نه ٿي سگھي، علاج جو طريقو: ويلڊنگ، ليڪ پوائنٽ کي پلگ ڪرڻ؛
2. خندق جو سيوريج پائپ ناقص آهي.پائپ لائن corrosion، trachoma، نتيجي ۾ تيل dripping، علاج جو طريقو: ويلڊنگ + پائپ ڪالر، سيلنگ علاج؛
3. باهه جي پاڻي جي پائپ لائن ناقص آهي.استعمال جي ڊگهي وقت کان پوء، لوهه جو پائپ خراب ٿي ويندو آهي، پائپ جي ڀت پتلي ٿي ويندي آهي، ۽ دٻاء جي عمل هيٺ لڪيج ٿيندي آهي.ڇاڪاڻ ته پاڻي جو پائپ ڊگهو آهي، ان کي مڪمل طور تي تبديل نٿو ڪري سگهجي.علاج جو طريقو: پائپ هوپ + رنگ، لڪ کي روڪڻ لاء پائپ هوپ استعمال ڪريو، ۽ پائپ جي آڪسائيڊيشن ۽ سنکنرن کي روڪڻ لاء epoxy resin سان رنگ ڪريو.
4. اسيمبلي پائپ ليڪ ناڪامي.سنکنرن جي ڪري لڪيج، علاج جو طريقو: پائپ کي بند ڪريو.
عام طور تي، سڀني قسمن جون پائپ لائنون ۽ پائيپ لائين ڪنيڪٽر لڪي وڃن ٿا، ۽ جيڪي مٽائي سگھجن ٿا، تن کي تبديل ڪيو وڃي، ۽ جيڪي مٽائي نه سگھجن تن کي پيچ ڪيو وڃي، مڪمل علاج سان گڏ هنگامي علاج سان گڏ.
8. ٻيا والو ناڪامي
1. ڊيل والو ناقص آهي.اهو عام طور تي هڪ ننڍڙي تار جي غلطي آهي، مختصر تار خراب ٿي وئي آهي، ۽ ڪنگ تي corrosion ٿئي ٿي.علاج جو طريقو: خراب ٿيل ننڍو وائر والوز ۽ ڪنن کي تبديل ڪريو.
2. پاڻي جو دروازو منجهيل ۽ ڀريل آهي، ۽ علاج جو طريقو ان کي تبديل ڪرڻ آهي.
